西門子電機驅動模塊6SL3120-2TE21-8AA3現(xiàn)貨供應
由于帶有分開的電源裝置和控制單元，SINAMICS S120 變頻調速柜系統(tǒng)可地滿足大量不同驅動任務的要求。
控制單元根據(jù)要控制的驅動器數(shù)量和所需性能級別進行選擇，而電源裝置的額定值必須要滿足系統(tǒng)的電能要求。控制單元和電源裝置之間的連接可非常簡便地使用數(shù)字系統(tǒng)接口 DRIVE?CLiQ 來完成。
提供有以下裝置型變頻調速柜：
電源模板
基本電源模塊
回饋整流裝置（僅有空冷型）
調節(jié)型電源模塊 (Active Line)
有源濾波裝置
電機模塊
電源模板
的 SINAMICS S120 傳動系統(tǒng)由一個 CU310 2 控制單元和一個變頻裝置組成。
對于專門為單機傳動設計的不帶再生回饋的變頻裝置，進線側和輸出側變頻裝置組合在為一個單元。
制動過程中產(chǎn)生的能量通過制動電阻器而被轉換為熱量。
控制單元安裝在變頻裝置上，用于變頻裝置的智能化控制，它帶有與上位系統(tǒng)通訊的接口，以及外部擴展接口。
電源模塊
電源模塊包含直流母線的中央電源。可以選擇不同整流裝置來滿足各種應用需要：
基本電源模塊
非調節(jié)型電源模塊 (Smart Line)
調節(jié)型電源模塊 (Active Line)
基本電源模塊
基本整流柜僅為整流供電工作而設計，即，它無法將再生能量回饋給電網(wǎng)。如果產(chǎn)生了再生能量（例如，在傳動裝置制動時），必須使用制動柜和制動電阻器將該能量轉換為熱量。
為了確保符合 EN 61800?3 中規(guī)定的 C2 類限值，可以安裝一個進線濾波器。
非調節(jié)型電源模塊 (Smart Line)
非調節(jié)型電源模塊可供電，并可返回再生能量到供電系統(tǒng)。只有在驅動系統(tǒng)在掉電后需要控制減速時（即能量不能儲存），才需要使用制動模塊和制動電阻器。對于采用回饋整流裝置的整流裝置，需要使用適當?shù)倪M線電抗器。
為了確保符合 EN 61800?3 中規(guī)定的 C2 類限值，可以安裝一個進線濾波器。
調節(jié)型電源模塊 (Active Line)
調節(jié)型電源模塊可供電，并可返回再生能量到供電系統(tǒng)。只有在驅動系統(tǒng)在掉電后需要控制減速時（即能量不能儲存），才需要使用制動模塊和制動電阻器。
同基本整流裝置以及回饋整流裝置相比，有源整流裝置會產(chǎn)生一個可調節(jié)的直流電壓，且無論電網(wǎng)電壓怎樣變化，這個直流電都會在電源電壓允許的波動范圍內使直流電壓保持穩(wěn)定值。有源整流裝置與有源濾波裝置相結合，可從供電系統(tǒng)吸收幾近正弦的電流。幾乎不會產(chǎn)生任何諧波。電流總諧波失真系數(shù) THD(I) 電壓總諧波失真系數(shù) THD(U) 通常在大約 3 % 范圍內。符合 IEEE 519 (2014) 標準的嚴格限值。運行有源整流柜所需的所有組件都集成在有源濾波裝置中。
為了確保符合 EN 61800?3 中規(guī)定的 C2 類限值，可以安裝一個進線濾波器。
